måndag 1 november 2010

Fortsättning av lacken

 Ser ju bra ut det här. Gillar färgen som är ganska industri-ig, Skitig bakgård typ.

 Gafflarna


Hur ska vi göra med dessa då? Funderar på allt ifrån att behålla dom som dom är, lite retro med guld ändå, eller ska vi göra dom svarta eller kanske vita?

onsdag 27 oktober 2010

Lackering


Här har ni oss, Calle och Jesper

 Lackering med färgspruta och en riktig lackbox av ett riktigt proffs. Har hängt allt i taket.









Ser ju på resultat att det blev helt otroligt grymt. Som en helt ny fräsch ram.

onsdag 20 oktober 2010

Grundmålningen fortsätter



 Var även iväg i veckan och köpte oss en ny lyckta. Var på en mc-skrot, så sjukt otroligt mycket grejer dom hade, kändes som att vara i ett harem. Men kanske inte världens trevligaste personal dock. Fick tyvärr inte gå runt själv och titta, även om vi lovade att inte flytta på någonting. Köpte iaf en som tillhört en Honda CB125 tror jag det var, mycket mindre och sportigare än den runda lyckta som tillhör CB750.
 Fick med en extra chromad ring, Slipade bort rosten och bytte ringen, vips hade vi en så gott som ny.
Kommer att bli aggressivt och grymt.

onsdag 13 oktober 2010

Blästring, blästring, blästring...

 Slipning och blästring utav ram och ramdelar börjas. Ett jävla jobb verkligen.
 Speciellt med jordens klenaste kompressor, kan endast blästra i ca 5 sekunder innan trycket blir för dåligt för att bita något på rosten. Turas om i timmar med att blästra och svära.
 Förbereds och maskeras inför den kommande grundmålningen. Har även spacklat ramen vid repor och där vi skurit bort fästen.
 Grundmålningen påbörjad.

söndag 3 oktober 2010

Byte av lokal

 400kg lättare, motorn bort plockad och flytt till en ny lokal kan börja.
 Vi har fått låna lite plats hos motorcycle Jesus och opererar numera på hans arbete för mer plats, ljus och alla brudar som hänger här.

 Tvättning utav den befriade ramen, svingen och lite andra större delar.
 Här syns det tydligt att vi kapat bort centralstödets fästen plus en del andra fästen för att få en mera "clean" look.
 Påbörjan utav motortvätt men här har vi ett "never ending story" FY FAN. En miljard småskrymslen där smuts verkar trivas.
Ihop packat och klart för idag, En något mera flexibel hoj vi har nu.

lördag 2 oktober 2010

Det rullar på.

 Nu var motorcycle Jesus på besök igen med sina flinka fingrar. Demonteringen fortsätter...

 Vissa har tydligen ett arbete att sköta.

Inte mycket kvar nu innan djävulskapen  antagligen kommer att börja. Har gått enkelt och smidigt och tror inte att vi kommer att svära allt för mycket över våran upp märkning.

onsdag 29 september 2010

Ambitionerna på topp!

Funderar på hur vi skall göra med fotpinnarna och fästet.
 Luftburkar, batterilåda etc borttaget, vi är igenom!

 Provat att sänka den 33mm fram.
 Testar lite "tanken" var ju först att göra om tanken på¨något vis, vet bara inte hur. Tejplinjen skall visa hur den skulle se ut om den var plattare/smalare.
Städat och klart, slut för idag.

lördag 25 september 2010

Nu ska vi bygga världens snyggaste hoj!


 Efter en tid utav massa drömmande och optimistiskt tänkande bestämde jag och min jobbarkompis Calle oss för att börja titta efter en CB750 till ett typ cafe racer projekt. Efter några veckors sökande hittade vi objektet. Ett fullblods monster i hyfsat skick och pris.
 Nu börjar det, nu har vi köpt monstret som ska förstöras, rivas och blästras. Här är Calle 5min efter pappers och nyckelbyte i Visby. Cykeln var obesiktigad men hade använts. Ett stycke Honda CB750 -82a fast med en CB900 motor. Innan avfärd hemåt påpekade tidigare ägaren att det är så roligt med en CB750 i så pass fint original skick.


 Väl hemma inser vi vad otroligt stor och vilket as till cykel vi har skaffat oss, den tar betydligt mer plats och är bökigare att baxa än vi kunde tänka oss. Till helgen skall det börjas skruvas och kläs av, ser fram emot det som ett barn till julafton.
 Vi kunde såklart inte vänta. 30min senare hade vi dessutom fått besök av motorcycle jesus som här hjälper oss med ihopärjade kontakter.
 Delarna flyger, kåpan, tanken, sidokåperna, skyddsbågarna, sadeln, skärmarna....
 Utdragen i sin nakenhet, mätarhuset ser verkligen förjävligt ut.
 Potentialen framträder, det här kan bli riktigt spännande.